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破解蓄电池循环利用兼容难

记者3月18日从奇瑞控股集团获悉,该集团旗下安徽瑞赛克再生资源技术股份有限公司与上海电力大学联合开发的“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目,成功破解了不同品牌、不同老化程度、不同结构动力电池兼容应用等技术瓶颈。项目日前顺利通过中国高科技产业化研究会组织的项目科技成果评价,其总体技术水平被认定为“国际先进水平”。

瑞赛克的“动力蓄电池梯次利用异构兼容储能电站”项目,拥有三大技术创新点:一是通过异构兼容,实现5种不同电池类型、不同成组结构、不同时期退役动力蓄电池的兼容利用;采用“异构兼容控制器”进行功率均衡控制,形成了整体储能系统,减少了电池筛选的成本。二是自主研发的专用“桥接管理器”,可以让筛选后的退役电池包整包直接利用。三是创新回收电池快速检测的方法,实现了退役电池的快速分选。该储能电站技术具有自主知识产权,已获国家发明专利4项、实用新型专利2项。

以中国工程院院士顾国彪为组长的评价委员会认为,该项目利用电动汽车退役电池构建兼容异构储能电站,符合国家对工业固体废弃物减量化、资源化与综合利用的政策导向;项目总体技术处于国际先进水平,对未来退役动力电池梯次利用的普及化,具有重要意义。